小湊の「二つ目」ブルリ2

　以前、このブログで、ちばフラワーバスに導入された日野ブルーリボンⅡ（二つ目ヘッドライトのモデル）を紹介しましたが、最近、小湊バスにも二つ目ライトのブルーリボンⅡが導入されました。

　小湊のブルーリボンⅡは、2006年にノンステ4台・ワンステ3台、2007年にワンステが1台導入されていますが、今回は、ノンステップバスが写真の車両（ナンバー：千葉200　か　20-19）を含めて3台導入されました。今回導入された車両と2006年式のモデルを比べると、ヘッドライトの形状以外では、公式側のリアサイドに小さいルーバーが付いている点と、リアウインドーの「ノンステップバス」の表記の上に「アイドリングストップバス」の表記が入っている点で異なっています。
　最近のノンステップバスは、国土交通省認定の標準仕様モデルもあり、千葉県内の事業者では、京成バスや千葉中央バスなどが導入していますが、小湊バスでは、今回導入されたブルーリボンⅡを含めて、国交省認定仕様のノンステップバスは、今のところ導入されていません。