今回は、先週の土曜日に木更津駅周辺で撮ったバスネタをいくつか紹介しようと思います。 まずは、小湊バス潮浜車庫のアクアラインバス（日産ディーゼルRA＋西工C-Ⅰ）です。小湊のC-Ⅰは、塩田営業所にも2005年式の車両が1台在籍していますが、潮浜の車両は2003年に導入されました。塩田の同型車と違い、サイドには「こみなと」の文字がしっかり入っています。小湊のアクアラインバスといえば、最近ではニューガーラが2台導入されたことが話題に上っていますが、私が駅周辺にいた時は、現車を見ることができませんでした。この日、写真を撮り終えた後で潮浜車庫へ行ってみたら、ニューガーラは2台とも敷地内で休んでいました。  次も、小湊バス潮浜車庫の車両ですが、こちらはいすゞエルガ（ワンステ）です。小湊のエルガは、五井駅･八幡宿駅･千葉駅周辺では珍しくないのですが、潮浜のエルガは写真の1台（ナンバー：千葉200 か 13-94）しか在籍していません。また、千葉バスページによると、このバスは大型であるため、運用に入れる路線が限られているそうです。   鴨川日東バスの富士重R3（シャーシ：三菱ふそうMS）は、かつて貸切車として使われた後、写真のように、今では鴨川と木更津を結ぶ特急バスに転用されています。日東グループの貸切･高速バスにはかつて、メッキのホイールキャップが装着されていましたが、今では大部分の車両でキャップなしになっています（車両によっては、アルミホイールを履いているものもある）。そんな中で、写真のように、導入当時に近い姿を保っている車両は珍しい気がします。  君津学園（木更津総合高校）が所有する西工ボディのスクールバスは、前扉＋中扉のツーステップバスですが、フロントスタイルにE-Ⅱのものを採用した、珍しい仕様になっています。ちなみに、君津学園の西工ボディ車は、この他に、トップドアのE-Ⅱもいます。  今回のラストは、たまたま木更津駅西口で見かけた、日の丸自動車（東京）の2階建て貸切バスです。「アメリカンドリーム」の愛称が付いたこの車両、ボディはドイツのネオプランというメーカーが製作したものです。 |
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はじめまして。小湊にニューガーラが出ていたなんて知りませんでした・・・ぜひ見てみたいです。 |
るる 2008/07/30 18:37 |
>>るるさん |
スーパーT部長（作者） 2008/07/31 20:02 |
こんばんは。 |
トワプリ 2008/09/03 21:18 |
>>トワプリさん |
スーパーT部長（作者） 2008/09/03 22:45 |
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