今回の旅行で、広島県内はレンタカーを借りて移動しました。  これらの写真の通り、今回は現行型トヨタ・カローラフィールダーを借りました。当初はコンパクトカーかハイブリッドカーを借りようと思っていたのですが、それらの空車がなかったため、フィールダーを選択しました。  今回借りた車のトランスミッションは、ゲート式のCVTでしたが、個人的には、Dレンジの横に、スポーツモードのレンジがあればいいのになぁ、と思いました。なお、この写真ではレバーがDレンジに入っていますが、この写真は停車時に撮りました。  最近のニューモデルでよく見られるエコランプと平均燃費のメーターは、フィールダーにも装備されていました。なお、この車のエコランプは、走行中でエンジンの回転が低い時に点灯します。また、メーター上の平均燃費は13kmでしたが、実際に自分で計算（走行距離÷返す前に給油したガソリンの量）してみたら、約13.7kmでした。ちなみに今回借りた車は1500ccの4WD車で、カタログ上の燃費は15kmでした。 最後に、運転した感想ですが、エンジンの音は昔の1500ccの車と比べると静かな感じがしましたが、加速する際は微妙にうるさくも感じました。あと、写真は撮ってないのですが、車内のレバー操作で、リアシートをたたんで広いラゲッジスペースを作ることができる機能は、よくできているなぁ、と思いました。 |
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カローラフィールダーって確かキムタクが宣伝してませんでしたっけ？ カローラとキムタクの組み合わせは意外だったけど、カローラフィールダーってよく見るとこれまた意外で、案外かっこよかったりするんですよね（案外と言っては失礼ですが）。 |
Melody 2008/05/17 01:04 |
>>melodyさん |
スーパーT部長（作者） 2008/05/17 21:30 |
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