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京浜急行バスのリムジンバスで、三菱ふそうエアロバスは珍しくないのですが・・・ 写真の車両(京浜島営業所所属、社番:5678、ナンバー:品川200 か 15−96)は、アルミホイールを履いていたり、屋根の上にクーラーユニットがあったり、後ろにトイレがあったり(この関係でリアの行き先表示機が右側に設置されている)と、京急のリムジン用エアロバスとしては珍しい気がします。なお、この車両は、普段は羽田空港と立川を結ぶ路線で使用されているようですが、↑の写真を撮ったこの日(今月上旬の某日)は、何らかの理由で、木更津駅発着のアクアラインバスとして使われていたようです。また、この車両の情報は、京急のファンページを参考にしました。 (おまけ) 今年の秋は久々に新車の路線バスをまとめて導入した日東交通ですが、その一方で、古参に属する富士重5Eも、写真の車両(シャーシは三菱ふそうMP)を含めた数台が今でも残っています。 |
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